-FILEALIEN-46-Año 4-Rosario-Santa Fe-Muchos de los ovnis que los ciudadanos vieron en el cielo a mediados del siglo pasado eran en realidad aviones espías de alta cota. La Guerra Fría y la falta de satélites precisos obligó a Estados Unidos a adentrarse en el espacio aéreo de la Unión Soviética con esta clase de aviones, que tenían unas prestaciones extraordinarias para la época.
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| Gary Powers y el legendario U-2- |
El 29 de diciembre, responsables de la CIA dijeron lo
siguiente a través de Twitter: "Lo más leído en nuestro índice de lo
mejor de 2014: ¿informes de actividad inusual en los cielos en los años 50? Fue asunto nuestro". Junto al tweet se incluía un PDF sobre el Programa del avión secretro U-2
y la CIA, desde 1954 hasta 1974, un informe sobre el avión espía
tripulado U-2 de los Estados Unidos, escrito por historiadores de la
agencia y publicado en 1998.
En ese documento se señala que "las pruebas de gran altitud del U-2 pronto dieron lugar a un efecto secundario inesperado: un enorme aumento en los informes de objetos voladores no identificados (ovnis)".
Informes de controladores aéreos
A mediados de la década de 1950, la mayoría de los aviones
de pasajeros comerciales volaban a altitudes de entre 10.000 y 20.000
pies (3.048 a 6.096 metros). Pero una vez que los U-2 comenzaron a volar
a altitudes mucho más altas -por encima de 60.000 pies (18.288 metros)-
"los controladores aéreos comenzaron a recibir un número creciente de
informes de ovnis", explica el documento.
Los pilotos de aerolíneas también escribieron cartas a la
unidad de la Fuerza Aérea en el Comando de Desarrollo Aéreo de Wright,
en Dayton, Ohio, un grupo encargado de investigar fenómenos ovni.
"Esto, a su vez, condujo al Proyecto Libro Azul de la
Fuerza Aérea. Con base en Wright-Patterson, la operación recoge todos
los informes de avistamientos de ovnis", señala el documento.
Funcionarios del Blue Book llamaban regularmente a la CIA
para ayudar a los investigadores a eliminar la mayoría de informes sobre
ovnis, explica el documento, "aunque no podían revelar a los remitentes
la verdadera causa de los avistamientos".
Oleada ovni
Según informa Space.com, el tuit de la CIA ha provocado su
propia oleada ovni: Varios analistas cuestionan la afirmación de la CIA
de que los vuelos del U-2 realmente causarán el incremento en los
avistamientos de ovnis. "Algo que ha logrado la información de la CIA es
que ha unido a los escépticos y a los defensores de los ovnis en
proclamarla como falsa", escribió el escéptico Robert Sheaffer en un
blog la semana pasada. "Podríamos estar de acuerdo en poco más, excepto
en que esta afirmación no tiene sentido".
Sheaffer explica que los archivos del Proyecto Libro Azul son ahora registros públicos,
permitiendo que cualquiera pueda comprobar cuándo y dónde se reportaron
avistamientos. "La conclusión es: No hay absolutamente ninguna
correlación entre los tiempos y lugares de los informes de los ovnis y y
los vuelos del U-2", escribió.
Una opinión similar acerca de la afirmación de la CIA es la
del analista de fotos de ovnis Bruce Maccabee, que concluyó que la
explicación de la CIA es "absurda". Las estadísticas "no apoyan la
afirmación de que hubo un gran aumento en los avistamientos por la
población, los pilotos y los controladores aéreos, una vez que el avión
U-2 comenzó a volar," escribió en un reciente post.
Sheaffer también sostiene que "la alegación de la CIA de
que los vuelos del U-2 llevaron a la creación del Proyecto Libro Azul no
se sostiene", porque era anterior en varios años a los vuelos del U-2.
El U-2 sigue volando después
de tantos años, a pesar de los avances en la tecnología de los aviones
robóticos, que han llevado al despliegue de aviones no tripulados de
vigilancia, tales como el Global Hawk de Estados Unidos.
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