sábado, 30 de marzo de 2013

-SATELITE MEXICANO EN ORBITA-





-FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/30/2013-
-MOSCÚ, RUSIA.- Un cohete ruso Protón-M puso ayer en órbita el satélite de telecomunicaciones mexicano Satmex-8, informó Roscosmos, la agencia espacial rusa.

El lanzamiento se llevó a cabo en el cosmódromo de Baikonur (Kazajistán), a las 23:07 hora de Moscú (14:07 tiempo de México), precisó a la agencia Interfax un representante del Centro Jrúnichev, el principal fabricante ruso de cohete portadores.

El de ayer fue el primer lanzamiento de un Protón-M después de que en diciembre pasado un portador la misma clase dotado de un bloque acelerador Briz-M no pudiera en situar en su órbita un satélite de telecomunicaciones ruso de la serie Yamal.

Los expertos de Roscosmos establecieron que la causa del fallo fue la destrucción mecánica de un rodamiento en la turbobomba del propulsor del bloque acelerador.

El Satmex-8 debió haber sido puesto en órbita el 27 de diciembre del año pasado, pero su lanzamiento fue pospuesto debido a la pérdida del satélite Yamal y la necesidad de esclarecer las causas de ésta.

El aparato, construido por Space Systema Loral, pertenece al compañía Satélites Mexicanos y tendrá una vida útil de 15 años cubriendo América del Norte, Centro y Sur.

Satmex es una empresa privada mexicana que provee servicio de comunicaciones vía satélite de banda ancha, video y datos en 90% en más de 45 países de América Latina.

El satélite, construido por la compañía Space System/Loral para reemplazar al Satmex 5, está equipado con 24 transpondedores de Banda C y 40 transpondedores de Banda Ku que proporcionarán servicios de banda ancha, video y servicio de audio a América del Norte y del Sur.

De acuerdo con la agencia Roscosmos, el Satmex 8 tendrá una vida útil de 15 años y se ubicará en la posición orbital 116.8 grados Oeste.-Hs:20:33Pm-Fuente:http://www.vanguardia.com.mx-Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-

-OBJETO EXTRATERRESTRE¿...



 -FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/30/2013-

-Un lugareño de la ciudad rusa de Vladivostok, en el Extremo Oriente, encontró una barra metálica dentada prensada en hulla, cuando atizaba el fuego de la chimenea.

El insólito hallazgo lo llevó a científicos de Primorie, los que, después de un examen meticuloso del objeto, llegaron a la conclusión de que tenía trescientos millones de años y, que había sido creado, por lo menos, por un ser vivo. Pero, los investigadores no pueden responder a la pregunta sobre quien creó esa barra dentada de aluminio.
El hallazgo de un artefacto extraño en el carbón dista de ser casual y único para nuestro tiempo. Un primer hallazgo similar fue descubierto en 1851, en el Estado de Massachusetts durante trabajos explosivos en un filón. El jarrón de plata y de zinc, encontrado en el carbón, data del período Cámbrico, o sea de unos quinientos millones de años. En 1912, un científico estadounidense de Oklahoma encontró en medio del carbón una caldera de hierro de trescientos doce millones de años. En 1974 fue encontrado un detalle desconocido de aluminio en una cantera de arena de Rumania. El detalle, parecido a un martillo o al punto de apoyo de descenso de la nave espacial Apolo, no pudo haber sido creado por el hombre, debido a que data del período Jurásico. Todos estos hallazgos insólitos ponen a los científicos en un atolladero, debido a que cuestionan todas las concepciones fundamentales posibles de la ciencia contemporánea. 
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El hallazgo reciente en Vladivostok dio a los científicos más motivos de reflexión. La hulla en la que se encontraba esta pieza excepcional había sido traída a la comarca de Primorie desde Jakasia, de la región de Chernogorsk. Es conocida la edad de ese carbón: trescientos millones de años. De ahí que los investigadores supusieran que, esa pieza metálica debe ser de la misma edad del carbón.
Cuando los geólogos desmenuzaron escrupulosamente el pedazo de carbón encontraron un detalle liviano y blando de siete centímetros de largo, creado de una aleación de aluminio, un 98 %, y de magnesio, un 2 %. Por una parte, el aluminio casi no se encuentra en estado puro la naturaleza, razón por la que los investigadores supusieron que ese detalle metálico había sido creado artificialmente. Por otra parte, la aleación insólita del objeto ayudó a los científicos a explicar su buen estado. Pues, el aluminio puro se cubre con una sólida película de óxido, lo que impide la corrosión posterior. Como resultado, el 98% de la aleación de aluminio resiste presiones elevadas, temperaturas extremas y el medio natural agresivo.
Los científicos se preguntaban también sobre el origen cósmico del aluminio. Gracias al estudio de meteoritos, la ciencia conoce de la existencia del extraterrestre aluminio-26, el que se divide en manesio-26. La presencia del 2% del magnesio en la aleación puede evidenciar, justamente, el origen cósmico del objeto. Pero, para la confirmación de esta hipótesis es indispensable llevar a cabo una serie de investigaciones adicionales.
Lo último que sorprendió a los científicos fue el parecido excepcional del objeto con una cremallera moderna. Resulta imposible concebir que la naturaleza pudiera crear un objeto con seis dientes exactos y, un mismo intervalo entre ellos. Además que la dimensión del intervalo entre los dientes era insólitamente ancho con respecto a los dientes mismos. Es posible que esta barra formara parte de un mecanismo complejo. Detalles de este tipo son empleados hoy en día en microscopios modernos y en distintos electrodomésticos. Entonces, surge la pregunta de, cómo una pieza tan compleja pudo haber sido creada por el hombre hace muchos millones de años.
Una vez que el hallazgo fue del conocimiento público, los partidarios de la teoría del complot declararon que la barra dentada pertenece a un OVNI. Pero, los científicos rusos no se apresuran a emitir declaraciones sensacionalistas, prefiriendo concentrarse en la realización de estudios complementarios del objeto.-
-Hs:18:45Pm-Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-

-SU-25-CAZA IMBATIBLE-



 -FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/30/2013-
-En 2014, la Fuerza Aérea rusa recibirá la versión del caza de asalto Su-25, destinado a destruir la defensa antiaérea del enemigo.
Será capaz de detectar y aniquilar incluso sistemas tan potentes como los Patriot estadounidenses.
Los antecedentes de la guerra de Vietnam
Por primera vez la aviación tuvo que vérselas con los sistemas de misiles antiaéreos durante la guerra de Vietnam (1965-1975). Entre otras medidas, los militares estadounidenses pasaron a realizar vuelos a alturas bajas y superbajas, utilizar interferencias, etc. Pero también se decidió diseñar aviones destinados a superar la defensa antiaérea. La tarea recibió el nombre de Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD).
El programa de diseño de aviones destinados a superar la defensa antiaérea recibió el nombre de Wild Weasel que se hizo extensivo a los propios aviones modernizados para estos fines.
En la etapa Wild Weasel I, iniciada en 1965, se utilizaron los cazas F-100 Super Sabre, los primeros aviones supersónicos estadounidenses, creados una década antes. De prototipo para Wild Weasel sirvió la versión biplaza de F-100 Super Sabre. El nuevo avión localizaba a los radares enemigos, el operador le indicaba al piloto la dirección al blanco, luego de lo cual éste, al visualizarlo, lo atacaba. El F-100 no desarrollaba una velocidad suficiente como para escoltar los modernos, para aquella época, aviones F-105 Thunderchief y F-4 Phantom II. Por esta razón, Wild Weasel II fue diseñado tomando como prototipo el F-105. Los aviones EF-105F fueron incorporados en los arsenales ya en 1966, pero pronto fueron sustituidos por F-105G, más modernos. La producción en serie de los F-105 había cesado aun antes, en 1964. El número de estos aparatos, que bien podrían ser adaptados para destruir la defensa antiaérea, se reducía inexorablemente, debido, entre otras cosas, a las fuertes bajas en Vietnam. Al término de la cuarta y la quinta etapa del programa –ya utilizando como prototipo F-4 Phantom II- aparecieron las versiones EF-4C Wild Weasel IV y F-4G Wild Weasel V.
Cada nueva generación de estos aviones se dotaba de armamento y equipos más modernos, incluidos misiles que se autoguiaban a las emisiones de radares, así como sistemas de lucha radioelectrónica.
Después de terminada la guerra de Vietnam, los Wild Weasel se emplazaron en Europa y el Lejano Oriente, es decir, en aquellas zonas en que la aviación estadounidense teóricamente podría tener que vérselas con la defensa antiaérea soviética.
En los años 90, cuando los últimos Wild Weasel se retiraron del servicio operacional, EEUU optó por otra vía: la misión de vulnerar la defensa antiaérea les fue encomendada a los cazas polivalentes F-16C.
La aviación naval de EEUU, que también tropezó con este problema, empleó para superar la defensa antiaérea sus propios aviones: primero, los EF-10D Skyknight, luego, EA-6A y EA-6B Prowler.
A diferencia de la Fuerza Aérea, la Marina sigue optando hoy por aviones especializados: los obsoletos EA-6B fueron sustituidos por los EA-18G Growler, desarrollados tomando como prototipo la versión biplaza F/A-18F Super Hornet.
Solución rusa
Hasta 2008, el Ejército del Aire ruso se había enfrentado sólo al enemigo dotado de misiles antiaéreos portátiles o artillería antiaérea de pequeño calibre. La guerra de los cinco días contra Georgia (agosto de 2008) promovió a primer plano la tarea de supresión de la defensa antiaérea.
Hoy por hoy, pueden cumplir misiones de este género los cazas de asalto Su-24 y Su-34, dotados de misiles antirradares. Pero, a juzgar por todo, sus performances han sido consideradas insuficientes.
De todas formas, provoca extrañeza el que se haya optado por el Su-25 como modelo básico. Debido a sus características, este avión podrá dar cobertura a los grupos de esos mismos Su-25. Para actuar junto con los bombarderos tácticos y los cazas polivalentes, no tiene suficiente velocidad ni autonomía. Al propio tiempo, tal avión podría servir de un buen apoyo para los cazas de asalto que vuelan sobre el campo de batalla. Para cumplir las demás misiones, quizás, sería racional desarrollar una versión especializada tomando como prototipo el Su-30, o, como mínimo, crear los equipos correspondientes que, en combinación con el armamento adecuado, podrían convertir en Comadreja cualquier caza ruso.
-Hs:17:43Pm-Fuente:La Voz de Rusia-Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-

viernes, 29 de marzo de 2013

-ALIENIGENAS : LOS BUENOS Y LOS MALOS-



-FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/29/2013-
-El FBI ha explicado por primera vez el reporte sobre el presunto avistamiento de ovnis en Nuevo México que, según los ufólogos, podría estar vinculado con el famoso caso del supuesto ovni que se estrelló en Roswell en julio de 1947.
El informe original escrito el 22 de marzo de 1950 por Guy Hottel, entonces director de la división del FBI en Washington, y remitido directamente al legendario director de la oficina Edgar Hoover, fue publicado en internet en 2011 como parte de su programa 'FBI's Vault', o la 'Bóveda del FBI', donde se publican miles de documentos desclasificados escaneados, y que ahora están a disposición del público.
El informe, de tan solo una página, es parte de la sección de 'fenómenos inexplicables' y ha sido el archivo más visitado por los internautas desde el lanzamiento de la 'Bóveda', contando con cerca de un millón de visitas.
El documento registra lo siguiente:
"La siguiente información le fue proporcionada a [   ]
Un investigador de las Fuerzas Aéreas afirmó que los tres denominados como platillos voladores habían sido hallados en Nuevo México. Según su descripción, tenían forma circular con la parte central elevada, y con un diámetro de unos 15 metros. Cada uno de los platillos estaba ocupado por tres seres de un metro de altura vestidos con unas ropas de aspecto metálico y textura fina. Los cuerpos estaban vendados de la misma manera que se vendan los pilotos de aviones de prueba.
Según el informante de [   ], los platillos se encontraron en Nuevo México debido a que el Gobierno tiene allí radares de alta potencia que podrían haber interferido con sus controles de vuelo.

No se hicieron más indagaciones sobre estos hechos por [   ]".
1a2d3a8ed880772c9d4118fa9162d258_article430bw.jpgMuchos ufólogos han relacionado este documento con el famoso caso Roswell y el supuesto hallazgo de cadáveres extraterrestres. Sin embargo, las fechas no dan pie al vínculo establecido entre ambos sucesos, pues el relato de Hottel fue escrito casi tres años después del polémico caso (8 de julio de 1947).
Esta semana, el FBI publicó una nota sobre los hechos detrás del potencial avistamiento de ovnis.
"El memorando de Hottel no prueba la existencia de los ovnis, sino que es simplemente una afirmación de segunda o tercera mano que nunca se investigó. Algunas personas creen que la nota se hace eco de una broma que circulaba en aquel entonces, pero los archivos de la Oficina no tienen información para verificar esa teoría".
La nota del FBI termina con una frase al estilo de los 'Expedientes X': "El misterio continúa".
Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/90259-fbi-ovni-new-mexico-roswell
NdelCIO:
Es muy bien visto desde nuestro lugar de información, exponer a ustedes, un informe realizado por actualidad.rt, objetivamente.
Un paso más en el dialogo dela comunicación, permiten a la sociedad del común pueda informarse y elaborar su propia opinión ante estos temas ocultos o en cualquier caso a veces ni tratados.
Como bien lo dice el informe, EL FBI  hace tres años (por descuido del sistema?) se deja leer en su página web este documento.
A nuestro lector invitarles a leer los artículos ya publicados en dias anteriores en nuestro blog, en el que tratamos el tema ROSWELL en profundidad.
De cualquier manera continúan llevando el tema OVNI oscilar entre la verdad y la mentira.
Les invitamos a que estén atentos desde el 29 de abril al  3 de mayo, que haremos un cubrimiento ONLINE, de lo que será: Audiencia Ciudadana sobre el acceso a "Si el Congreso no va a hacer su trabajo, la gente lo hará. "Citizen Hearing on Disclosure "If the Congress won't do its job, the people will." http://www.citizenhearing.org/
NUevamente como en el año 2001, personalidades que han tenido acceso a información de Extraterrestres en los ámbitos gubernamentales de diferentes países lo contarán.
-Hs:20:07Pm-Fuente:El Tiempo.com-Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-

-SONDA VOYAGER 1 AUN NO ABANDONO EL SISTEMA SOLAR-




-FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/29/2013-
-La agencia espacial estadounidense, la NASA, dice que la sonda espacial Voyager 1 entró en una nueva región del espacio- pero que aún no ha abandonado el Sistema Solar.
Las sondas Voyager iniciaron su travesía hacia el espacio interestelar en 1977.
Los primeros informes decían que la sonda había entrado por fin en el espacio interestelar, 34 después comenzar su viaje.
Esto ocurrió porque hubo una caída en el número de partículas solares que detecta el Voyager, pero la NASA dice que aún no se observa un cambio en la dirección del campo magnético y que sólo esa sería una señal de que la sonda ha entrado definitivamente en el espacio interestelar.
Junto con su sonda hermana, la Voyager 2, Voyager 1 lleva tres décadas recogiendo enormes cantidades de datos en los planetas más lejanos al sol.
La misión fue lanzada en 1977 y desde entonces la sonda viajera ha continuado su travesía hacia los confines del Sistema Solar.
Todo indica que la sonda podría abandonar nuestro sistema planetario en cualquier momento
Es de esperar que siga viajando durante otros doce años.-Hs:18:35Pm-Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-

-ACOPLAMIENTO EN TIEMPO RECORD DE NAVE SOYUZ A LA I.S.S-


-FILEALIEN-46-Año 3-Rosario-Santa Fe-
-Argentina-Marzo/29/2013-
-Una nave Soyuz con tres astronautas a bordo -dos rusos y un estadounidense- se acopló con éxito la mañana del viernes a la Estación Espacial Internacional (ISS), tras un vuelo de una brevedad récord, señaló la Agencia Espacial de Rusia (Roskosmos).
La Soyuz TMA-08M, que llevaba a los cosmonautas rusos Pavel Vinogradov y Alexandre Misurkin y al astronauta Christopher Cassidy , se amarró a la ISS a las 2H28 GMT, señaló en un comunicado la agencia.
Los tres cosmonautas partieron a las 02H43 del viernes (20H43 GMT del jueves) del cosmódromo ruso de Baikonur, en las estepas de Kazajastán y llegaron hasta la ISS en un poco menos de seis horas de vuelo, gracias a un procedimiento nuevo, contra los dos días que se necesitaban hasta ahora.
Este enorme ahorro de tiempo es posible gracias a mejoras tecnológicas que permiten a la cápsula Soyuz orbitar la Tierra sólo cuatro veces, contra las 34 que necesitaba anteriormente.
Este vuelo "express" fue decidido luego de que Rusia lanzara con éxito hacia la ISS tres naves de carga Progress en agosto, octubre y febrero, que llegaron a la estación espacial internacional tras sólo seis horas de vuelo.
Roskosmos había comenzado a desarrollar un esquema de acercamiento "express", cuando la ISS pasó de una altitud de 350 km a 400 km en 2011, ya la altura de la órbita tiene una importancia primordial.
Estas operaciones fueron lanzadas luego que fuera dado de baja el último transbordador espacial estadounidense, a mediados de 2011. Rusia es actualmente el único país capaz de llevar cosmonautas a la ISS.
Los tres cosmonautas se reunen así con el ruso Roman Romanenko, al estadounidense Thomas Marshburn y al canadiense Chris Hadfield, que llegaron en diciembre a la ISS para una misión de un poco menos de seis meses.
-Una nave Soyuz con tres astronautas a bordo -dos rusos y un estadounidense- se acopló con éxito la mañana del viernes a la Estación Espacial Internacional (ISS), tras un vuelo de una brevedad récord, señaló la Agencia Espacial de Rusia (Roskosmos).
La Soyuz TMA-08M, que llevaba a los cosmonautas rusos Pavel Vinogradov y Alexandre Misurkin y al astronauta Christopher Cassidy , se amarró a la ISS a las 2H28 GMT, señaló en un comunicado la agencia.
Los tres cosmonautas partieron a las 02H43 del viernes (20H43 GMT del jueves) del cosmódromo ruso de Baikonur, en las estepas de Kazajastán y llegaron hasta la ISS en un poco menos de seis horas de vuelo, gracias a un procedimiento nuevo, contra los dos días que se necesitaban hasta ahora.
Este enorme ahorro de tiempo es posible gracias a mejoras tecnológicas que permiten a la cápsula Soyuz orbitar la Tierra sólo cuatro veces, contra las 34 que necesitaba anteriormente.
Este vuelo "express" fue decidido luego de que Rusia lanzara con éxito hacia la ISS tres naves de carga Progress en agosto, octubre y febrero, que llegaron a la estación espacial internacional tras sólo seis horas de vuelo.
Roskosmos había comenzado a desarrollar un esquema de acercamiento "express", cuando la ISS pasó de una altitud de 350 km a 400 km en 2011, ya la altura de la órbita tiene una importancia primordial.
 Estas operaciones fueron lanzadas luego que fuera dado de baja el último transbordador espacial estadounidense, a mediados de 2011. Rusia es actualmente el único país capaz de llevar cosmonautas a la ISS.
Los tres cosmonautas se reunen así con el ruso Roman Romanenko, al estadounidense Thomas Marshburn y al canadiense Chris Hadfield, que llegaron en diciembre a la ISS para una misión de un poco menos de seis meses.
-Hs:4:06Am-Fuente:
Investigacion:Alberto Costacurta Grossetti-Edicion:Mirta B Costacurta y Corresponsales de FILEALIEN-46-  http://filealien-46.blogspot.com Correo de contacto: albertocostacurta46@hotmail.com-